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谷马动力驱动耙核心技术配置其三:一体式铸造耙轴,结构稳...

谷马动力驱动耙的核心技术配置有其三。大家好,我是谷马动力。前两期我们介绍了谷马驱动耙的两大核心技术配置,今天我们来回顾一下。

·第一个是传动箱,也叫齿轮箱,里面有十二个齿轮,带着十二个刀轴,十二个刀轴带着二十四个八齿,通过转动实现碎末整平的作用。

·第二个核心技术配置是四零零型变速箱,谷马的变速箱是四零零型,带有调速功能,方便一人完成调速。这两项功能是不可替代的,也是目前国产驱动耙中容易损坏的两个薄弱点。

这个齿轮传动箱是一体式上下两口轴承的,变速箱是四零零型带变速的,可适应国外一千转的拖拉机,也可使用国内七百六十、七百二十转的拖拉机。


今天我们来介绍第三个核心技术特点,即齿轮箱内的齿轮、耙轴和八齿。我们来看看这些配置。


先从下往上看,八尺是德国雷肯八尺,加了耐磨焊条双螺孔,稳定性好,不会机器转动时发出噪音。

另一个是齿纹,即在传动箱内,通过齿纹的咬合转动。谷马的齿纹是铸造的,一体铸造,能看到锻打纹,同时谷马的齿轮全部经过精磨达到了六加的磨齿水工艺,能反光,这是磨齿的。这些好处无需多言。


今天我们分享了这些内容,这是第三个核心技术的基础特点。明天继续分享。


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