2024年开年,中国经济企稳回升的积极因素不断汇聚,各地经济复苏纷纷按下“快进键”。《人民画报》推出【新春走基层】强信心|经济发展向“新”力系列融媒体报道,聚焦新质生产力,讲述中国经济发展故事,看新时代的中国向“新”而动,蓄能未来。 新春将至 一年一度的春运已拉开帷幕 今年是国产C919大型客机的春运“首秀” 2023年5月28日 C919执飞首个商业航班 截至2023年年底 东航C919机队累计执行商业航班655班 承运旅客近8.2万人次 正如高铁早已融入了普通人的生活 如今,国产大飞机也逐渐“飞”入了寻常百姓家 探寻C919运营背后的故事 2024年1月9日17时23分 随着东航MU5173次航班 顺利降落在北京大兴国际机场 中国东航C919大型客机 正式开启上海虹桥—北京大兴航线 这是东航C919执行的第二条定期商业航线 降落在北京大兴国际机场的东航MU5173次航班。摄影万全/人民画报 降落在北京大兴国际机场的东航MU5173次航班。摄影万全/人民画报 京沪航线是我国最繁忙的商务航线 东航C919加入该航线的运营后 将会给旅客带来国产大飞机的全新体验 特别是商务人士和国际旅客 将有更多的机会“坐一坐、飞一飞” 近距离感受C919这一全球新机型 1月9日,旅客乘坐C919国产大型客机从北京大兴国际机场飞往上海虹桥国际机场。C919在设计时将经济舱三联座的中间座位加宽,让乘客的乘坐体验更加舒适。摄影万全/人民画报 在此次首飞大兴的MU5173次航班中担任乘务长的毛文婷与C919已经是老朋友了。作为首批获得C919飞行资质的乘务员之一,毛文婷见证了C919的不少首飞航线。摄影万全/人民画报 1月26日春运第一天 东航4架C919大飞机全部投入春运 顺利完成“首秀” 共执行京沪、沪蓉2条航线的10个春运航班 累计承运旅客1274名 航班乘务组还为机上的旅客 送上了龙年“福”字和新春挂件 “福气满满”的国产大飞机 把旅客平平安安地送回家 走进中国商用飞机有限责任公司 一架C919已经基本完成总装步骤 正在进行生产试飞前的各项检测 正在进行生产试飞前检测的C919。摄影万全/人民画报 随着C919取证交付并实现商业运营 来自各方的订单也随之而来 抓好产能提升、运行支持保障、设计优化等工作 是国产大飞机当前工作的重中之重 正在作业的工作人员。摄影万全/人民画报 正在作业的工作人员。摄影万全/人民画报 一架飞机从生产完成到交付 要经历一系列复杂而又繁琐的流程 每一项工作都必须做到精细、精准 容不得一丝一毫的差错 国之重器背后 是无数人默默地付出和坚守 C919是中国首款按照国际通行适航标准自行研制 具有自主知识产权的大型客机 因此,中国商飞的客户服务中心 会为飞行员、维修人员、乘务员、运控人员 四类特业人员进行专业培训 按照真实驾驶舱1:1建造的模拟机。摄影万全/人民画报 教员正在模拟机上为飞行员培训。摄影万全/人民画报 培训的内容主要包括两大类 一是理论方面的训练 包括整个C919飞机的功能、运行原理 以及一些简单的操作等 二是模拟真实场景的实战演练 教员正在为学员讲授C919飞机的机型特点及操作要领。摄影万全/人民画报 在商飞的运行支持指挥中心 工程师们可以精准掌握 商飞每一架飞机的具体位置和运行情况 以确保飞机的高效运行 中国商飞运行支持总指挥、客服公司运行支持部部长李喆。摄影万全/人民画报 中国商飞运行支持总指挥 客服公司运行支持部部长李喆说 编辑|曹梦玥 校对|王伊奕 值班审校|乔振祺
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